ESTACIÓN
FERROVIARIA
LOIOLA

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Este desarrollo, que ha supuesto la creación una nueva estación de tren en Loiola (Guipúzcoa, España), está dominado por el concepto de integración. En un solo volumen se resuelve la estación y la infraestructura viaria.

La obra ha supuesto la creación de una nueva estación de tren en Loiola, un punto de la línea San Sebastián-Hendaya. En este proyecto se ha eliminado parcialmente el talud que existía, sobre el que se apoya la vía actual, por un viaducto con dos vías. La estación se mantiene en la posición original, sobre parte de ese talud. Se ha modificado el puente que pasa por encima del río Urumea, reformándolo, completando su tablero para dar cabida a la segunda vía. Además, al construir una nueva estación se ha regenerado y renovado un espacio urbano que era residual. Se trata de que los ciudadanos puedan sentirse cómodos convirtiendo esta infraestructura ferroviaria en un elemento urbano perfectamente acoplado al entorno, en lugar de considerarlo una barrera.

DATOS Y CIFRAS

localizacion Loiola (Guipúzcoa) - España
cliente Euskal Trenbidesarea
extension 3.000 m2
coste 10,4 millones de euros
fecha 2010
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